近日最新消息,哈啰出行已经正式向美国SEC递交招股书,准备登陆纳斯达克,让人不由得想起曾经的那场“共享单车大战。”
“有红就有黑”,有人套现离场实现财务自由,享受肆意人生;有人沦为老赖,被人日常嘲讽、玩梗,也有人创业失败一度入狱。
今天我们就来讲讲后者,那个被称之为“最惨富二代”的创业者,是怎么迷失在了共享单车的国度里!
他叫丁伟,是个不折不扣的富二代,1994年出生的他,度过了无忧无虑的童年生活。父亲叫做丁万青,在时代浪潮中迅速积累了财富,是江苏富甲一方的企业家。
小时候的丁伟就见惯了“大场面”,一个月的零花钱就好几十万,这是一个很多普通人一年工资都达不到的数字。但富人也有富人的烦恼,当时丁伟的烦恼就是生活太无趣,于是决定该去看看外面的世界。
于是父母花了重金让他去国外镀金,希望他能学有所成,然后回来继承家业,哪知生性纨绔的丁伟,将时间都耗费在了游戏上。
无奈之下,丁万青只能让他回到自己身边,并且开了一家珠宝店给儿子练手,一次偶然的机会,丁伟就对共享单车“着了魔。”
父亲难得看到自己的儿子这么有斗志,于是大手一挥就是2000万,有了资金的丁伟也开始为梦想奋斗,于是“町町单车”应运而生,取这个名字是因为定位希望用户,能够感受到骑在田野小路上的舒适。
此后的丁伟亲力亲为,对推广、运营、融资等工作都特别上心,一时间成了远近闻名的“创业明星”,在南京大街上,已经能够看到一万多辆町町的影子。
可困难还是不期而至,没有经历太多的高光时刻,町町就在下坡路上越走越快。由于成长思维和环境的影响,导致丁伟对町町这种共享单车,拥有着“独到”的见解,他希望将其改成跑车的模样,可这势必意味着成本的增加。
轮毂油漆被调成了荧光烤漆,还专门配上了镁合金轮毂以及碟刹、不掉链技术等等,一台车的成本达到了1600元以上,“回本难”成了最现实的问题。
很显然,丁伟是想以品质在共享单车这个赛道中脱颖而出,但它忽略了这个项目最核心的本质,它就是“便捷”。大资金的投入导致后期变现十分困难,所以即便最开始町町单车能够领跑市场,但很快就入不敷出,资金链十分紧张。
原本还有父亲这座“大山”,可回头一看,“山也倒了”,父亲因为各种原因导致商业帝国毁于一旦,而自己也因为万般无奈,进而挪用用户押金,最终锒铛入狱。
40多天的看守所时光,不短也不长,出狱之后,丁伟环顾四周,亲朋好友都不在了,就连最亲密的女友,也选择了离开,一时间狼狈不已。
可丁伟并没有陷入颓废,而是作为家里唯一的顶梁柱,坚强地扛起了家庭的责任,他卖过牛肉,也重新回到过珠宝行业,尽管一无所有,但他却有了一腔热血,哪里能够赚钱,哪里就有他的影子。
丁伟自己也曾说过,父母那每个月还要支付六七万的律师费,有人说他是最惨的富二代,可我却觉得,他是那个“最富”的富二代。
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